陳軍宇的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 育嬰留停受歧視 高鐵員工籲平等調薪

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「高鐵最近三年普遍性調薪，卻略過育嬰留停的員工，導致部分資深員工比新進員工薪水還低，」高鐵企業工會秘書高若想24日與20幾位高鐵員工呼籲，高鐵平等調薪，台北市產業總工會也前來聲援。高鐵發言人鍾蕊芳解釋說，「有關育嬰留停的制度，如果天數在半年以上（183天），我們會給予調薪金額的全額，」若是未滿半年，按在職天數比例調薪，如待3個月就會給予50％調薪。

從高鐵營運初期就進來工作的汪姓列車長表示，「工作了12年， 5、6年都沒加薪，近3年整間公司的人都有加薪，卻排除育嬰留停的人，公司說我們去年沒有貢獻度，所以就沒加薪，現在懷第二胎，不敢請育嬰留停了。」工作11年的李姓列車長則說，「公司說我們選擇了家庭、放棄工作，感到非常心寒，」她說，沒有貪心，只是想要被平等對待。

「高鐵普遍性調薪刻意略過育嬰留停員工，導致有些進來10幾年的，比新進員工薪水還低，比同期的月薪差幾百元到幾千元。」高若想期盼，高鐵能為這些三年沒調薪的員工補齊薪資落差。她說，近三年來因為育嬰留停調薪制度不公，約有100多人受影響，共28人向公司申請調解。他們也發起連署，500多份高鐵員工連署支持，並於24日股東會發表意見。

鍾蕊芳則回應，「近年來財務改善之後，連續3年來公司有進行調薪，每一年的平均調幅3％，我們優於一般的留職停薪規定，最近一次調薪是去年10月1日，都是依前一年在職年度來評，」也表示，只要是合理的訴求，公司都會進行相關研議，每個月平均留停人數約60人。前一年在職天數半年以上183天，會給予全額調薪，如果是半年以內就會按在職天數除以半年的比例調薪，非管理職的員工連3年都有調薪。

即將到來的端午節，傳出將有百位員工將在18日休假，高若想表示，「國定假日依法不加班是員工權利，但不是工會發起，是分開的兩件事。」鍾蕊芳回應，「端午節是高鐵公司疏運中非常重要的節日，依法休假的部分，將持續跟員工溝通，積極規劃人力相關安排。」

相關新聞影音

 彰化啟動振興經濟列車 解決五金工廠經營困境

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彰化縣政府，為協助鹿港五金產業突破經營困境，正積極推動「水五金『田園化生產聚落』」，採取多元輔導，將把「特定農業區」調整成一般農業區，並將「新訂都市計畫」採取大面積解決未登記工廠問題，希望有利產業永續發展。

（李河錫報導）

台灣發展早期，推廣「客廳即工廠」，導致以農立縣的彰化縣，成為全國第四大工業大縣，從94年起全面清查全縣企業工廠發現，合法和未登記工廠相互依存；彰化縣政府為了讓廣大勞工能安心工作，讓企業界能安心生產、根留臺灣，積極輔導未登記工廠能合法經營，已有一千五百多家補辦臨時工廠登記證；後續還未登記工廠，也向經濟部反映、希望能展延到民國120年6月；縣長魏明谷在十八號前往鹿港頂番婆，關心五金產業界的發展，並邀請中央政務委員張景森前來宣佈利多訊息，在經濟部所公告31個特定農業區中，提送內政部辦理分區調整作業，共二十區同意解編，其中有八區就位在水五金聚落。

縣府從四月底開始，輔導廠商撰寫興辦事業計畫，協助廠商完成變更編定為丁種建築用地，魏明谷縣長強調，縣府團隊將秉持要求廠商「不污染、不逃漏稅、不影響公共安全」的三不原則，持續以「新訂都市計畫」方案，採取大面積方式，來提昇解決未登記工廠問題的效率，輔導特定區未登記工廠合法經營。頂番婆水五金產業，廠商總數約七百家，從業人口四千多人，年產值高達五百億，為台灣經濟發展貢獻良多。

（翻攝：李河錫）

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